關(guān)鍵詞:學(xué)校圍欄 標(biāo)題:共享單車首進(jìn)杭州高校，隔離欄桿“電子圍欄”管住25個(gè)停車點(diǎn) 來源:百度百家 文章內(nèi)容: 浙江24小時(shí)-錢江晚報(bào)記者 孫晶晶 通訊員 陸佳 胡雅若 繼共享單車進(jìn)小區(qū)、樓宇，杭州西湖區(qū)又率先推出了共享單車進(jìn)校園。 今天（12月6日），西湖區(qū)共享單車進(jìn)校園儀式正式啟動(dòng)。 西湖區(qū)城市管理局、浙江大學(xué)玉泉校區(qū)黨工委聯(lián)合摩拜、哈羅單車在浙大玉泉校區(qū)布局25個(gè)推薦停車點(diǎn)，解決校內(nèi)出行“最后一公里”。 這25個(gè)停車點(diǎn)涉及師生生活、學(xué)校的重要熱點(diǎn)區(qū)域，每個(gè)停車點(diǎn)將能隔離欄桿容納30輛車輛同時(shí)停放。 推薦停車點(diǎn)位還內(nèi)置了智能化設(shè)備，在管理單車停放取用的同時(shí)，能夠收集校園內(nèi)單車騎行大數(shù)據(jù)，并對(duì)車輛的全天候供需作出精準(zhǔn)預(yù)測(cè)。 共享單車進(jìn)校園后，如何管理？ 據(jù)西湖區(qū)城管局靈隱中隊(duì)介紹，屆時(shí)玉泉校區(qū)會(huì)劃分為6個(gè)網(wǎng)格，實(shí)行網(wǎng)格化責(zé)任區(qū)塊制管理。 摩拜和哈羅單車每天共有8位運(yùn)維人員到崗，2人為運(yùn)維組長(zhǎng)，另6人為運(yùn)維人員。每個(gè)網(wǎng)格責(zé)任到人，采取6個(gè)網(wǎng)格每周輪崗的模式，2名運(yùn)維組隔離欄桿長(zhǎng)負(fù)責(zé)當(dāng)日的運(yùn)維工作安排和檢查，機(jī)動(dòng)支持維護(hù)。 另外，在日常管理時(shí)，這25個(gè)停車點(diǎn)還會(huì)實(shí)行“電子圍欄”技術(shù)，提醒用戶停車入框。如果用戶規(guī)范停車，今后還有望獲得騎行券獎(jiǎng)勵(lì)。 據(jù)了解，本次文明騎行、共享單車進(jìn)學(xué)?；顒?dòng)目前在全國(guó)范圍內(nèi)尚屬首次。 屆時(shí)，摩拜、哈羅單車還會(huì)推出勤工儉學(xué)崗位，招募大學(xué)生隔離欄桿在校園里日常管理單車。參與的大學(xué)生可通過加入共享單車校園運(yùn)維小分隊(duì)勤工儉學(xué)。 西湖區(qū)城管局表示，共享單車進(jìn)入浙大玉泉校區(qū)后，可以和之前已經(jīng)允許單車進(jìn)入的東山弄小區(qū)、慶豐社區(qū)、天際大廈、江南電子大廈等形成一個(gè)單車騎行圈。在這個(gè)圈內(nèi)，用戶可以定點(diǎn)租借單車，養(yǎng)成文明騎行，規(guī)范停車的好習(xí)慣。隔離欄桿