在地鐵站臺(tái)上，來自四面八方的人群來來往往，圍欄防護(hù)相當(dāng)擁擠，身體殘疾或脆弱，需要提供更多的安全保護(hù)。建議是否在地鐵站臺(tái)上設(shè)置安全屏障網(wǎng)。這種圍欄網(wǎng)，可以設(shè)在站臺(tái)邊緣，候車的乘客都隔離在站臺(tái)上..護(hù)欄網(wǎng)可以自動(dòng)切換，既保證安全，又方便乘客上下車..列車進(jìn)站停車時(shí)，圍欄防護(hù)車門打開，護(hù)欄網(wǎng)同時(shí)打開；列車車門關(guān)閉出站時(shí)，護(hù)欄網(wǎng)同時(shí)關(guān)閉..護(hù)欄網(wǎng)的開關(guān)，采用電動(dòng)式；可采用燈光控制，音響控制；也可由機(jī)車司機(jī)操作，也可采用機(jī)車觸摸開關(guān)..據(jù)了解，站臺(tái)有一條安全線，為了讓乘客在安全線上等候，所以站臺(tái)一般采用廣播安全教育，但不設(shè)置圍欄網(wǎng)，近年來，圍欄防護(hù)由于列車超載，各地人員多，很多安全教育達(dá)不到效果，如果設(shè)置圍欄網(wǎng)，人可能會(huì)比較擁擠，還會(huì)造成其他不便，關(guān)鍵要從車站管理入手。嚴(yán)格的規(guī)章制度..當(dāng)然，劉康寧先生的建議是供有關(guān)單位參考的。圍欄防護(hù)