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武漢鋅鋼護(hù)欄

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鋅鋼護(hù)欄是指采用鋅合金材料制作的陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄，由于其具有高強(qiáng)度、高硬度、外觀精美、色澤鮮艷等優(yōu)點(diǎn)，成為住宅小區(qū)使用的主流產(chǎn)品。傳統(tǒng)的陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄使用鐵條、鋁合金材料。

鋅鋼特性：

1、鋅鋼基材是采用熱浸鋅鋼帶制成各種規(guī)格的鍍鋅鋼，使用高頻焊接技術(shù)，焊接平整、堅(jiān)固。

2、鋅鋼鍍鋅管的管材表面含鋅量達(dá)到60-80g/㎡,在常溫下可以3-5年不生銹。

3、鋅鋼產(chǎn)品是把鍍鋅管再次深加工。鋅鋼護(hù)欄工藝流程：機(jī)械加工→化學(xué)處理（去油→去灰→納米陶化→鈍化）→靜電噴涂（→固化（220°高溫仿搪瓷固化）經(jīng)過(guò)多道工藝處理后多年不生銹

4、鋅鋼產(chǎn)品較大的特點(diǎn)是無(wú)焊接，鋅鋼研發(fā)的配件與管材結(jié)合，達(dá)到美觀、牢固而適用。

5、產(chǎn)品表面采用粉末噴涂。其產(chǎn)品造型美觀，顏色可自由搭配，色勝彩虹，無(wú)焊接穿插組合，有較強(qiáng)的防護(hù)功能，自潔環(huán)保。

工藝：

1、鋅鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄工藝：采用無(wú)焊連接、橫豎穿插組裝而成。相對(duì)于傳統(tǒng)的鐵護(hù)欄，安裝更加快捷，外表更加美觀。

2、鋅鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄的基材由六層組成，分別是：基材，硬度值為159DPN；

(2)鋅鋼合金層(Zeta layer)：最靠近基材的一層致密合金層，構(gòu)造復(fù)雜，耐腐蝕性較強(qiáng)，以FeZn7及FeZn13化合存在，硬度值為211DPN，含F(xiàn)e為7%-11%；

(3)亞鉛層(Delta layer)：顯著單斜系柱狀組織，F(xiàn)e含量為6%，無(wú)毒，耐腐蝕，硬度值為179DPN；

(4)純鋅層(Eta layer)：稠密六方晶系，變形加工不易破裂，鋅純度98.5%，硬度值為70DPN；

(5)高鋅磷化層：具有良好的耐腐蝕性，并增強(qiáng)涂膜與基材附著力；

(6)高溫固化層：優(yōu)異的防腐性能及抗撞擊性能，具有抗紫外、抗氧化和表面自潔性能，色澤變化率15年不超過(guò)5%。

優(yōu)勢(shì)：

(1)、安全性:采用高強(qiáng)度鋅合金，經(jīng)過(guò)T5熱處理成形，并經(jīng)過(guò)獨(dú)特設(shè)計(jì)，一體成形，全無(wú)焊點(diǎn)，整體強(qiáng)度較大提高。

(2)、美觀性:流線(xiàn)型的外觀，柔和的色調(diào)，能協(xié)調(diào)周?chē)木坝^，能融和現(xiàn)代都市空間及自然環(huán)境，讓你悠游其間。

(3)、舒服性:眺望遠(yuǎn)處，觀賞美景，為您提供一個(gè)舒適、安全的平臺(tái)。

(4)、實(shí)用性:表面經(jīng)特殊工藝處理，形成長(zhǎng)久保護(hù)膜，光滑平整，不生銹，清潔方便，不需保養(yǎng)。

(5)、耐候性:本產(chǎn)品以其鋁合金的特性，表面再經(jīng)過(guò)特殊處理，所以不論在空氣污染的都市或海鹽腐蝕的海岸地區(qū)，均能安心使用，為您解決維修的后顧之憂(yōu)。

顏色：

1、 通用顏色：黑磨砂 乳白色 草綠色 天藍(lán)色 深粉色 淺粉色 黑光亮 爆金花 爆花銀 灰磨砂

2、 特殊顏色：香檳色 古銅色 仿銅色 粉末可根據(jù)特殊顏色調(diào)整

用途：可用于公路、鐵路、或者高速公路、橋梁兩側(cè)作為隔離柵使用,可以作為防護(hù)帶、機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的安全防護(hù)、市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、住宅區(qū)的隔離與防護(hù)、賓館、酒店、超市、娛樂(lè)場(chǎng)所的防護(hù)與裝飾等，采用組裝式一體的護(hù)欄網(wǎng)，在使用時(shí)將連接附件與鋼管支柱固定。


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如何做好公路圍欄的銹蝕

從理論上講，高速公路兩側(cè)的防護(hù)網(wǎng)不應(yīng)有腐蝕和生銹。噴塑護(hù)欄網(wǎng)護(hù)欄特點(diǎn)1.網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用。 　2. 便于運(yùn)輸　，安裝不受地形起伏限制。 　3. 特別是對(duì)于山地　坡地　多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。 　4.價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。護(hù)欄網(wǎng)又稱(chēng)為防護(hù)網(wǎng)，因地域性差異，南方人習(xí)慣稱(chēng)為隔離柵，北方人習(xí)慣叫做護(hù)欄網(wǎng)。我國(guó)護(hù)欄網(wǎng)主要分為：花園護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、橋梁護(hù)欄網(wǎng)、高速公路護(hù)欄網(wǎng)、 體育圍網(wǎng)、機(jī)場(chǎng)圍網(wǎng)等等（用途極其廣泛）。圍欄圍欄網(wǎng)按類(lèi)型又分為：框架護(hù)欄網(wǎng)、三角折彎護(hù)欄網(wǎng)、雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、雙圈護(hù)欄網(wǎng)、波浪形護(hù)欄網(wǎng)、體育場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)、刀片刺網(wǎng)—護(hù)欄網(wǎng)、刺繩護(hù)欄網(wǎng)、pvc涂塑絲護(hù)欄網(wǎng)等等（類(lèi)型多樣化）。在生產(chǎn)過(guò)程中，會(huì)有一個(gè)特殊的防腐噴涂工藝，再加上表面綠色的抗氧化涂層，更有利于防腐效果。但由于公路護(hù)欄網(wǎng)的長(zhǎng)期使用，受各種雨水和陽(yáng)光的影響，容易造成路面氧化物的破壞，加上日交通量大，部分交通擁堵或交通事故，更容易影響道路的安全和防護(hù)。整個(gè)公路。

公路護(hù)欄發(fā)生銹蝕后，應(yīng)如何操作解決？這一定是每個(gè)人都關(guān)心的話(huà)題?？紤]到公路的交通量比較密集，大部分道路一般選擇在中午關(guān)閉，或部分道路因管理和維修而關(guān)閉，它涉及公路護(hù)欄兩側(cè)的維護(hù)和保護(hù)，及時(shí)更換銹蝕現(xiàn)象，以及道路圍欄的大小。大面積銹蝕發(fā)生后，應(yīng)根據(jù)銹蝕面積進(jìn)行具體處理。具體步驟如下：

首先，對(duì)銹蝕的公路護(hù)欄網(wǎng)的比尺寸進(jìn)行了記錄，并用沖擊錘對(duì)柵欄網(wǎng)的比韌性進(jìn)行了測(cè)試。如果出現(xiàn)大面積的涂料掉落或腐蝕現(xiàn)象，則證明這里的公路護(hù)欄網(wǎng)絡(luò)已被嚴(yán)重侵蝕，內(nèi)部金屬元素的脆弱性可見(jiàn)一斑。最好的辦法是及時(shí)更換廢籬笆網(wǎng)產(chǎn)品。根據(jù)具體的公路施工區(qū)，在實(shí)際安裝中選用了新的網(wǎng)格桿，保證了柱的兩側(cè)更加穩(wěn)定。通過(guò)電焊、鍍鋅隔離等方法，均勻涂抹柵極連接部位，避免雨水造成的破壞。

其次，生銹的網(wǎng)吧也應(yīng)及時(shí)清理并整理。由于常見(jiàn)的高速?lài)o(hù)結(jié)構(gòu)材料，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的回收和降解處理，它仍然具有較大的應(yīng)用范圍。道路圍欄表面的鍍鋅和電鍍噴涂防腐層主要由氧化層涂料制成。在生產(chǎn)路網(wǎng)的過(guò)程中，在頂部均勻施加一層防腐設(shè)備，更有利于提高路面的防腐效果。

最后，為了解決公路護(hù)欄網(wǎng)的日常防腐問(wèn)題，定期維護(hù)是必不可少的環(huán)節(jié)之一。在公路定期檢查的過(guò)程中，要加強(qiáng)對(duì)公路兩側(cè)的保護(hù)。無(wú)論圍欄網(wǎng)是否損壞、焊接或嚴(yán)重腐蝕，如果出現(xiàn)此問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)通知公路管理中心，以便派出專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理、更換或其他維修工作。一般來(lái)說(shuō)，公路護(hù)欄網(wǎng)是保證高速交通暢通的保證。為了解決高速交通的建設(shè)問(wèn)題，我們需要從基本的公路護(hù)欄網(wǎng)入手。